不死鳥のごとく
いったいクールスラストの修理はどうなったんだ...という疑問をお持ちの方も（多数・・・いや、少しくらいは・・・）いらっしゃると思います。ご報告がぎりぎりになってしまいました。
If you don't read Japanese, do you try the AltaVista Babel Fish ?
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2008年07月23日
2008年07月14日
修復作業状況
先月の大クラッシュから約１か月。緊急に修復計画を立て、行ってきた機体修理で、なんとか機体の形状は戻ってきた状況です。なんとか大会前に試験飛行を行い、大会に可能な限りのコンディションで参加できるよう活動を続けております。
■破損と修理状況
水平尾翼桁折損→修理完了
主翼-胴体取付部破損→修理完了
胴体破損→修理完了
垂直尾翼操縦系パーツ破損→修理完了
主翼桁３本折損 同二次構造多数大破→今週中に修理完了
フェアリング大破→今週中に修理仮完了
2008年06月16日
CT-3修復作業プロジェクトを開始
2008年06月08日
第5回テストフライト結果について
第5回目の試験飛行実施中、不慮の不具合からクラッシュを起こし機体を大破させてしまいました。
幸いパイロットはじめグランドクルーにも人的被害はありませんでした。
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