よみうりTVの説明会に参加してきました
過日行われたよみうりTVの説明会に参加してきました。
ここ数年説明会に参加していますが、大会側と参加者側の関係が少しづつ変わってきていることを感じます。一方で、番組の編成も変わってきており、視聴者の求めるところが変わっているということなのでしょうか。
ykuni
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2012年02月05日
2010年12月09日
CTの安全対策（再掲）
2005年に鳥人間コンテストで飛行したCT2のプロジェクトでは、最終的に満足のいくフライトを納めたものの、その途中ではいくつもの問題を経験し、その対策を取ってきました。以下の記事は、テストフライトでの安全対策の基本的な考えと不具合の事例をまとめたものです。
それらの問題への経験は、Cootthrust固有の問題だけではなく、これから人力飛行機制作をする人の経験として役立つものもあると信じます。
2005年のスカイスポーツシンポジウムで発表し、その後本HPで公開を行ってきましたが、改めて再掲します。ご質問などにもお答えしたいと思いますので、webmaster宛、メールをいただきたくお願いします。
2010年03月22日
クールスラストの活動について（現状報告）
昨年、新規プロジェクトをスタートさせるための検討を開始したことをお知らせしましたが、実際の機体製作を行えるだけの体制を準備できませんでした。従いまして、2010年大会への参加は断念し、引き続き機体の検討、及びチーム再構築の可能性を探っているところです。
直近の大会出場を目指すことはできませんが、微力ながら他チームの活動見学や支援等、人力飛行機・滑空機の活動に今後も関わってまいります。
2009年08月23日
クールスラストの参加メンバーの変遷
7月にメンバー募集の記事を掲載しましたが、残念ながら反応は芳しくありません。2010年参加申請までまだしばらくの時間がありますので、ねばり強く活動していきたいと考えています。
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